UltraGauge EM Plus 1.4 - OBD II Scanner und Multifunktionsanzeige

Mit dem flachen UltraGauge können Sie sich während der Fahrt OBD II Meßwerte anzeigen lassen. Zusätzlich können viele Werte wie der Momentanverbrauch oder die zurückgelegte Wegstrecke berechnet werden. Darüber hinaus ist es möglich, Fehlercodes auszulesen und den Fehlerspeicher zu löschen.
Die neue Version "EM" bietet die Möglichkeit, metrische und imperiale Maßsysteme (auch gleichzeitig) darzustellen.

Auf dem Gerät können sieben Darstellungsseiten frei konfiguriert werden. Auf jeder Seite können vier, sechs oder acht Werte gleichzeitig angezeigt werden, wobei frei gewählt werden kann, welche Werte an welcher Position stehen sollen.

Hauptmerkmale:

• Gut ablesbares Display mit adaptiver Anpassung der Hintergrundbeleuchtung
• Automatische (und konfigurierbare) Erkennung der Zündung zum automatischen ein- und ausschalten
• Unterstützung sämtlicher OBD II Protokolle
• Frei konfigurierbare Darstellung
• Konfiguration der Fahrzeugparameter zur Berechnung des Tankinhalt, Verbrauch usw.
• Akustische und optische Warnfunktion beim Unter- und Überschreiten von Meßwerten

Bestellen Sie ggf. bitte zusätzlich die passende Haterung (s. u.).

Technische Daten:

• Abmessungen: 97 x 55 x 10 mm
• Temperaturbereich: -17 °C ... 72 °C
• OBD II Stecker Typ A (PKW)
• Anschlußkabel: Fest angeschlossen, 175 cm mit 90 ° OBD II Stecker
• Aufsteckbarer Autohalterung mit Clip.on System (kann mit optional erhältlichen Adapterplatten an vielen Universalhalterungen etc. befestigt werden, z. B. Hama Universal-Multihalter 00062409)

Folgende Zusatzfunktionen sind vorhanden:

• Readiness Status Anzeige (weitere Informationen in Englisch als PDF)
• Beschleunigungsmessung (weitere Informationen in Englisch als PDF)

Handbuch (deutsch) als Download (PDF)
Handbuch (englisch) als Download (PDF)

Hinweis: Die Verbrauchsberechnung und daraus resultierende Anzeigen stellt nur eine Näherung dar. Bei Dieselfahrzeugen ist diese ungenauer als bei Benzinern.

Unterstützte PIDs/OBD II Daten:

• % Engine Load
• Engine Coolant Temperature (ºF)
• Engine Coolant Temperature (ºC)
• Short Term Fuel Trim Bank 1
• Long Term Fuel Trim Bank 1
• Short Term Fuel Trim Bank 2
• Long Term Fuel Trim Bank 2
• Fuel Pressure (PSI)
• Fuel Pressure (kPa)
• Intake Manifold Absolute Pressure (MAP)(PSI)
• Intake Manifold Absolute Pressure (MAP)(kPa)
• RPM
• MPH
• KPH
• Timing Advance
• Intake Air Temperature (ºF)
• Intake Air Temperature (ºC)
• Mass Air Flow Sensor 1 (g/s)
• Absolute Throttle Position 1 %
• Bank 1 0xygen Sensor 1 Voltage***
• Bank 1 0xygen Sensor 2 Voltage***
• Bank 2 0xygen Sensor 1 Voltage***
• Bank 2 0xygen Sensor 2 Voltage***
• Run time since last start (hours:mins)
• Miles traveled with Check Engine Light On.
• Kilometers traveled with Check Engine Light On.
• Fuel Pressure (Diesel & Direct Injection) (PSI)
• Fuel Pressure (Diesel & Direct Injection) (10kPa)
• Bank 1 Wide 0xygen Sensor 1 Lambda (voltage based)***
• Bank 1 Wide Oxygen Sensor 2 Lambda (voltage based)***
• Bank 2 Wide 0xygen Sensor 1 Lambda (voltage based)***
• Bank 2 Wide Oxygen Sensor 2 Lambda (voltage based)***
• Bank 1 Wide 0xygen Sensor 1 Lambda (current based)***
• Bank 1 Wide Oxygen Sensor 2 Lambda (current based)***
• Bank 2 Wide 0xygen Sensor 1 Lambda (current based)***
• Bank 2 Wide Oxygen Sensor 2 Lambda (current based)***
• EGR Flow %
• EGR Flow % Error
• Evaporative Purge %
• Fuel Level % of full
• Number of Warm-ups since Check Engine Light Cleared
• Miles traveled since Check Engine Light Cleared
• Kilometers traveled since Check Engine Light Cleared
• Evaporative System (PSI)
• Evaporative System (Pa)
• Barometric Pressure – Inches of Mercury (inHg)
• Barometric Pressure – Inches of Mercury (kPa)
• Catalytic Converter Bank 1 Sensor 1 Temperature (ºF)
• Catalytic Converter Bank 1 Sensor 1 Temperature (ºC)
• Catalytic Converter Bank 2 Sensor 1 Temperature (ºF)
• Catalytic Converter Bank 2 Sensor 1 Temperature (ºC)
• Catalytic Converter Bank 1 Sensor 2 Temperature (ºF)
• Catalytic Converter Bank 1 Sensor 2 Temperature (ºC)
• Catalytic Converter Bank 2 Sensor 2 Temperature (ºF)
• Catalytic Converter Bank 2 Sensor 2 Temperature (ºC)
• Battery Voltage (Measured by ECM)
• UltraGauge Battery Voltage (Measured by UG)
• Load absolute %
• AFR Commanded Ratio
• Relative Throttle Position %
• Outside Ambient Air Temperature (ºF)
• Outside Ambient Air Temperature (ºC)
• Absolute Throttle Position 2 %
• Accelerator Pedal Position 1 %
• Accelerator Pedal Position 2 %
• Command Throttle Position %
• Fuel/Air Commanded Equivalence Ratio (v1.4)
• Engine Oil Temperature (ºF) (v1.4)
• Engine Oil Temperature (ºC) (v1.4)
• Fuel Injection Timing (v1.4)
• Exhaust Pressure PSI (v1.4)
• Charge Air Temperature (ºF) (v1.4)
• Charge Air Temperature (ºC) (v1.4)
• Boost Pressure, (Relative Pressure) (PSI)
• Boost Pressure, (Relative Pressure) (kPa)
• Brake Horsepower 1
• Brake Kilowatts 1
• Torque 1 (ft lbs)
• Torque 1 (N.m)
• Brake Horsepower 2
• Brake Kilowatts 2
• Torque 2 (ft lbs)
• Torque 2 (N.m)
• Mass Air Flow Sensor 2 (g/s)– Calculated
• Instantaneous MPG
• Instantaneous KPL
• Instantaneous L/100Km
• Average MPG – General
• Average KPL – General
• Average L/100Km – General
• Average MPH – General
• Average KPH – General
• Run Time – General
• Miles – General (miles)
• Kilometers – General (miles)
• Fuel Used – General (gallons)
• Fuel Used – General (liters)
• Average Gallons/Hour - General
• Average Liters/Hour - General
• Fuel Level (gallons)
• Fuel Level (liters)
• Instantaneous Gallons/hour
• Instantaneous Liters/hour
• Distance to Empty (miles)
• Distance to Empty (kilometers)
• Time to Empty
• Volumetric Efficiency (MAP vehicles only)

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